하이브리드 모든것!! 알고 사야지 후회가 없다 모르고 산다면 큰일난다

하이브리드 자동차, 뭐가 다를까? 쉽게 알려줄게!

자동차 살 때 전기차, 하이브리드, 디젤, 가솔린 중에 뭘 골라야 할지 진짜 고민되지? 오늘은 하이브리드에 대해 간단하게 팩트만 짚어줄게.

하이브리드 엔진, 이게 뭐냐면...

자동차 심장 같은 동력 계통을 말하는 건데, 쉽게 말해 휘발유/디젤 엔진이랑 전기 모터를 합쳐놓은 거야.

우리나라에는 크게 5가지 종류가 있는데, 그중 직렬식은 우리나라에서 살 수 없어. 이건 엔진이 발전기 역할만 하고, 차는 모터로만 움직이는 방식인데, 아주 특별한 경우 말고는 거의 볼 수 없어.

하이브리드 엔진 종류별 특징

1. 병렬식:

   • 주로 엔진이 차를 움직여.
   • 힘이 더 필요하거나 출발할 때, 기름 많이 먹는 구간에서 전기 모터가 도와줘.
   • 모터만으로도 조금 갈 수 있지만, 오래는 못 가.
   • 장점: 만들기가 비교적 쉽고, 차값도 크게 안 올라.
   • 단점: 운전자가 느끼는 장점이 크지 않을 수 있고, 시내 저속 주행에서는 효율이 떨어질 수 있어.
   • 특징: 미국, 유럽, 현대/기아차 대부분이 이 방식을 써. 도요타가 예전에 다른 방식을 특허로 막아놨었거든.

2. 직병렬식:

   • 직렬식과 병렬식을 합쳐놓은 거야.
   • 가장 똑똑하고 효율이 좋아.
   • 엔진이 힘을 보태주기도 하고, 발전해서 배터리를 충전하기도 해.
   • 달리면서 충전도 가능해서 가장 이득 보는 부분이 많아.
   • 특징: 도요타, 렉서스, 혼다 등에서 많이 쓰고, 현재 우리나라에 있는 하이브리드 중에서는 가장 좋은 시스템이라고 할 수 있어.

3. 플러그인 하이브리드 (PHEV):

   • 병렬식의 업그레이드 버전이라고 생각하면 돼.
   • 큰 배터리를 달아서 전기 모터만으로도 시속 150km 이상 달릴 수 있고, 하루에 80~100km 정도는 전기만으로 갈 수 있어.
   • 전기차와 내연기관차를 반반 섞어놓은 느낌이야.
   • 장점: 전기차처럼 쓰고 싶을 때, 내연기관차처럼 쓰고 싶을 때 다 쓸 수 있어.
   • 단점: 차값이 비싸고 무거워. 배터리를 제대로 충전하지 않으면 병렬식의 단점을 그대로 가지고 있어. 그래서 아직 많이 보급되지는 않았어.

4. 마일드 하이브리드 (MHEV):

   • 이것도 병렬식이긴 한데, 모터로 차가 움직이지는 않아.
   • 작은 48V 배터리가 들어가.
   • 시동을 걸거나, 출발할 때, 가속할 때 엔진을 살짝 도와주는 역할만 해.
   • 장점: 일반 내연기관차랑 무게 차이가 거의 없고, 시스템도 복잡하지 않아. 차값도 크게 안 올라.
   • 연비: 일반 하이브리드와 비슷한 수준의 연비를 보여줘.
   • 특징: 아직 우리나라에는 2000cc급 마일드 하이브리드가 많이 안 나왔지만, 유럽에서는 이미 판매 중이야. 앞으로 2000cc급 마일드 하이브리드가 나오면 가장 좋은 선택이 될 수도 있어!

결론적으로,

• 가장 효율 좋고 똑똑한 건 직병렬식이야.
• 앞으로는 마일드 하이브리드도 좋은 선택지가 될 수 있을 거야.

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