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도군TV 주식으로부자되기
도군 TV입니다.
이전 거래일인 월요일장에 이어 화요일장에서도 단기 세력들의 진입 물량이 확인되었고이 물량과 함께 개인들의 매수 물량까지 더해져 볼륨 상승하였으며 이후 1o가 20 돌파 여부에 따라 단기적 흐름이 결정될 수 있습니다.
또한 테슬라의 개인 투자자들은 지난주 두 배 레버리지인 TSLL의 6억 5,100만 달러를 투자했으며이는 TSLL이 2022년에 출시된 일에 가장 큰 주간 유입으로 기록이 됐는데요.
참고 테슬라 두 배, 세 배 레버리지 상품은 단타 스윙 용도로만 사용하셔야 하며 오래 들고 갈수록 투자자에게 큰 손해가 가는 시스템으로 상승할 땐 좋지만 하락할 때 들고 있으면 손해가 크고 시간이 흐를수록 더 많은 상승을 해야 회복되는 시스템이고요.
절대 물 타게 하면 안 되고 손절 라인을 필수로 지켜야 하는 투자 처임을 꼭 알고 계시길 바라며 두 배, 세 배 레버리지 상품은 제가 직접 삽을 드려 테스트까지 해 봐서 그 구조와 시스템 특징을 너무나 잘 알기 때문에 자신있게 말씀드릴 수 있습니다.
3편 일로머스크는 잠정적으로 6월 22일에 테슬라 로보택시가 시작될 수 있다고 공개적으로 말했고 테슬라는 안전에 대해 매우 신중을 기하고 있으므로 날짜가 변경될 수 있다고도 언급했는데요.
공장에서 고객의 집까지 스스로 운전하는 최초의 테슬라 차량은 6월 28일부터 시작될 수 있음을 덧붙였고요.
운전석에 사람이 없는 최초의 테슬라 모델 Y 로보택시가 텍사스 오스틴의 공공 도로에서 테스트 중인 모습이 포착되기도 하였습니다.
새로운 로보택시 워드마크 로고가 차량 측면에 발견이 되었고 참고로 테슬라가 운전석에 아무도 없이 공공도로에서 자율주행하는 모습을 대중이 직접 본 것은 이번이 처음이며 많은 사람들이 8년 넘게 기다려 온 순간이네요.
새로운 장을 여는 테슬라 로봇시의 진정한 시작이며 잘된다면 서비스 확장이 매우 빠르게 이루어질 수 있고요.
머스크는이 차량이 공장에서 바로 나온 개조되지 않은 특별한 차량이 아님을 밝혔고 즉 테슬라 공장에서 나오는 모든 차량은 감독 없이 자율 주행이 가능하다는 뜻이라 강조하였습니다.
추가로 테슬라 로봇시 수석 엔지니어 에릭은 이제 출발할 시간이라고 공개적으로 발언하며 앞으로 로봇택시 시장에 진출하여 큰 성과를 기대하면서 출사표를 던졌네요.
그리고 1론는 올해말 대규모 FSD 업데이트가 나올 예정임을 시사했는데요.
올해 말에는 매개 변수가 4.
5배 증가하여 광범위하게 출시될 예정이며 메모리 대역폭을 매우 절약적으로 사용하고 필요한 것을 정확히 캐싱하며 프레임 속도를 유지하기 위해 모든 것을 마이크로 초 단위로 압축해야 하고 전체 시스템을 재훈련해야 한다고 말했고요.
테슬라가 연말까지 최소 한 곳의 자동차 제조 업체와 FSD 라이센 계약을 체결할 가능성이 높을 것 같다는 데이브리의 말에 머스크는 다른 자동차 제조 업체들은 엔비디아에서 하드웨어를 구입하면 문제가 해결될 것이라는 말을 계속 듣고 있는데 이후 테슬라 로봇 택시가 널리 보급되고 다른 솔루션이 효과가 없게 되면 자연스럽게 테슬라에게 관심을 을갖게 될 것임을 강조하며 결국 테슬라 FSD 라이센싱 계약을 체결할 수밖에 없는 상황이 올 것임을 시사했습니다.
현재 월가의 기관들은 테슬라 로보택시 기대 수익성이 과장되었다와 커질 것이다로 나뉘어 대립 중인데 과연 얼마나 빠르게 로봇 택시를 확장할 것이며 여기에 따른 회사 수익이 얼마나 나올지 그 결과가 무척 기대되네요.
즐건 하루 보내세요.
도근 TV였습니다.