2025-2026 자동차정비기능사 필기, 기출+예상 문제로 한 번에 합격!

자동차 정비기능사 기출 및 예상 문제 정리 (중학생 눈높이)

1번: 피스톤 점검

• 문제: 피스톤 점검할 때 틀린 건 뭐야?
• 보기: 피스톤 무게, 피스톤 닳거나 금 간 거, 피스톤이랑 실린더 사이 간격, 피스톤 오일 구멍 크기
• 정답: 4번 (피스톤 오일 구멍 크기)
• 쉬운 설명: 피스톤 무게, 닳거나 금 간 거, 실린더랑 얼마나 헐거운지 이런 건 보는데, 오일 구멍 크기는 안 봐.

2번: 흡입 공기량 측정 센서

• 문제: 엔진으로 들어가는 공기 양을 재는 센서는?
• 정답: 1번 (에어플로 센서)
• 쉬운 설명: 에어플로 센서가 공기 양을 잰다.

3번: 노크 센서

• 문제: 노크 센서는 뭘 보고 '노킹'이라고 판단할까?
• 정답: 3번 (엔진 블록 진동)
• 쉬운 설명: 엔진이 덜덜 떨리는 진동을 느껴서 노킹인지 아닌지 알아낸다.

4번: 연소 지연 시간 동안 크랭크축 회전각

• 문제: 엔진이 4500rpm으로 돌고, 불 붙는데 1/500초 걸리면 크랭크축은 얼마나 돌까?
• 정답: 4번 (54도)
• 쉬운 설명: 계산하면 54도가 나온다. (계산 공식: 6 x 회전수 x 지연 시간)

5번: 압축 압력 측정 사전 준비

• 문제: 엔진 압축 압력 잴 때 미리 준비할 거 아닌 건?
• 보기: 엔진 따뜻하게 하기, 점화 플러그 다 빼기, 에어클리너 빼기, 스로틀 밸브 빼기
• 정답: 4번 (스로틀 밸브 빼기)
• 쉬운 설명: 엔진 따뜻하게 하고, 점화 플러그랑 에어클리너는 빼는데 스로틀 밸브는 안 빼.

6번: 축 토크 계산

• 문제: 제동 출력 22ps, 회전수 5500rpm이면 축 토크는 얼마일까?
• 정답: 4번 (2.86kg·m)
• 쉬운 설명: 계산하면 2.86kg·m가 나온다. (계산 공식: 제동 출력 x 716 / 회전수)

7번: 승합차 좌석 높이

• 문제: 승합차 승객 좌석 높이는 얼마 이상 얼마 이하여야 할까?
• 정답: 2번 (40cm 이상 50cm 이하)
• 쉬운 설명: 좌석 높이는 40cm에서 50cm 사이여야 한다.

8번: ECU 디지털 신호

• 문제: 전자제어 엔진에서 ECU로 가는 신호 중에 디지털 신호는?
• 정답: 3번 (옵티컬 방식 크랭크각 센서)
• 쉬운 설명: 옵티컬 방식 크랭크각 센서는 디지털 신호를 보낸다.

9번: 행정내경비 1.0 이상 기관

• 문제: 실린더 피스톤 움직이는 거리(행정) 대비 실린더 안 지름(내경) 비율이 1.0 이상인 엔진은?
• 정답: 1번 (장행정 기관)
• 쉬운 설명: 행정이 내경보다 길거나 같으면 장행정 엔진이다.

10번: 순차 분사 동기 센서

• 문제: 가솔린 엔진에서 연료 분사기(인젝터)가 순서대로 분사할 때 어떤 센서 신호를 보고 할까?
• 정답: 3번 (크랭크각 센서)
• 쉬운 설명: 크랭크각 센서가 엔진 돌아가는 걸 알려주면 그걸 보고 연료를 뿌린다.

11번: 캐니스터 역할

• 문제: 캐니스터는 자동차에서 나오는 유해가스 중에 뭘 주로 잡는 장치야?
• 정답: 1번 (증발가스 HC)
• 쉬운 설명: 주유할 때 나오는 휘발유 증기(HC)를 잡아준다.

12번: 라디에이터 기포 발생 원인

• 문제: 엔진이 안 뜨거운데 라디에이터에 기포가 생기는 가장 큰 이유는?
• 정답: 2번 (실린더 헤드 가스켓 불량)
• 쉬운 설명: 엔진 안에서 공기가 새어 나와서 기포가 생긴다.

13번: 피스톤 간극 측정 부위

• 문제: 피스톤 간극 잴 때 얇은 쇠붙이(시크니스 게이지)를 넣는 곳은?
• 정답: 2번 (피스톤 스커트부)
• 쉬운 설명: 피스톤 옆구리 부분(스커트부)에서 간극을 잰다.

14번: 튜닝 후 검사 기한

• 문제: 자동차 튜닝 승인받고 정비받은 후, 얼마나 지나기 전에 검사받아야 할까?
• 정답: 3번 (승인일로부터 45일 이내)
• 쉬운 설명: 튜닝하고 나서 45일 안에 검사받아야 한다.

15번: 블루다운 현상

• 문제: 블루다운 현상에 대한 설명으로 맞는 건?
• 정답: 4번 (배기 행정 초기에 배기 밸브 열려 배기가스 압력으로 배출되는 현상)
• 쉬운 설명: 배기 밸브가 일찍 열려서 배기가스 힘으로 배기가스가 나가는 거다. (1번은 블로그, 2번은 블로바이, 3번은 밸브 오버랩)

16번: 라디에이터 코어 마킹률

• 문제: 라디에이터 용량이 15L인데 11L만 들어가면 코어 마킹률은 몇 %일까?
• 정답: 1번 (20%)
• 쉬운 설명: 15L 중에 4L가 안 들어가니 20%가 막힌 거다. (계산 공식: (신품 용량 - 부품 용량) / 신품 용량 x 100)

17번: 경광등 설치 안 하는 자동차

• 문제: 빨간색이나 파란색 경광등을 꼭 달아야 하는 차가 아닌 건?
• 보기: 경찰차, 수사기관차, 소방차, 구급차
• 정답: 4번 (구급차)
• 쉬운 설명: 경찰차, 수사기관차, 소방차는 달지만 구급차는 안 단다.

18번: 하이포이드 기어 장점 틀린 것

• 문제: 하이포이드 기어의 장점이 아닌 건?
• 보기: 물림이 커서 조용함, 차체 높이가 높아짐, 추진축 높이를 낮춰 편안함, 튼튼함
• 정답: 2번 (차체 높이가 높아짐)
• 쉬운 설명: 하이포이드 기어는 차체 높이를 낮춰서 더 편안하고 안정적인데, 차체가 높아지는 건 장점이 아니다.

19번: 동력 조향 유량 조절 장치

• 문제: 핸들 돌리는 대로 동력 실린더에 기름 양을 조절하는 건?
• 정답: 3번 (제어 밸브)
• 쉬운 설명: 제어 밸브가 핸들 돌리는 방향대로 기름을 보내준다.

20번: 토크 컨버터와 유체 클러치 같아지는 시기

• 문제: 자동변속기에서 토크 컨버터랑 유체 클러치 토크비가 같아지는 때를 뭐라고 할까?
• 정답: 4번 (클러치 포인트)
• 쉬운 설명: 토크 컨버터에서 유체 클러치로 바뀌는 그 순간을 클러치 포인트라고 한다.

21번: 총 감속비 계산

• 문제: 변속기 1단 감속비가 4.5, 중간 감속비가 6이면 총 감속비는?
• 정답: 1번 (27:1)
• 쉬운 설명: 4.5 x 6 = 27. (총 감속비 = 변속비 x 중간 감속비)

22번: 증속 장치 특징 틀린 것

• 문제: 변속기 안에 있는 증속 장치(오버드라이브) 특징이 아닌 건?
• 보기: 엔진 느려도 속도 유지, 출력/회전수 늘어 연료/윤활유 많이 씀, 엔진 속도 같으면 증속 장치 차가 더 빠름, 엔진 수명 길어지고 조용함
• 정답: 2번 (출력/회전수 늘어 연료/윤활유 많이 씀)
• 쉬운 설명: 증속 장치는 오히려 연비도 좋아지고 조용해진다.

23번: 유압 브레이크 오일 압력 이유

• 문제: 유압 브레이크 라인에 압력을 주는 이유와 거리가 먼 건?
• 보기: 제동 늦음 방지, 데이터로크 방지, 오일 새는 거 방지, 오일 증발 방지
• 정답: 4번 (오일 증발 방지)
• 쉬운 설명: 압력을 주는 건 제동 반응 속도 높이고, 데이터로크 막고, 오일 새는 거 막기 위해서지, 오일 증발 막으려는 건 아니다.

24번: 추진축 진동 원인 아닌 것

• 문제: 자동차 동력 전달하는 막대(추진축)에서 진동 생기는 원인이 아닌 건?
• 보기: 요크 방향 다름, 밸런스 웨이트 떨어짐, 중간 베어링 닳음, 속이 빈 파이프 사용
• 정답: 4번 (속이 빈 파이프 사용)
• 쉬운 설명: 추진축은 속이 빈 파이프를 써야 가볍고 진동도 줄어든다.

25번: 타이어 사이즈 해석

• 문제: 타이어 사이즈 215/60R17에서 '17'은 뭘 뜻할까?
• 정답: 1번 (림 직경)
• 쉬운 설명: 17은 바퀴 휠(림)의 지름을 말한다.

26번: 전자제어 자동변속기 변속 시점 결정

• 문제: 전자제어 자동변속기에서 언제 기어를 바꿀지는 주로 뭘 보고 결정할까?
• 정답: 3번 (차량 속도와 엔진 스로틀 밸브 밟은 정도)
• 쉬운 설명: 차가 얼마나 빠른지, 액셀을 얼마나 밟았는지 보고 기어를 바꾼다.

27번: 제동 거리 계산

• 문제: 마찰 계수 0.3인 도로에서 시속 36km/h로 달리다 급브레이크 밟으면 제동 거리는 얼마쯤 될까?
• 정답: 4번 (약 17m)
• 쉬운 설명: 계산하면 약 17m가 나온다. (계산 공식: 속도² / (254 x 마찰 계수))

28번: 텐덤 마스터 실린더 용도

• 문제: 유압 브레이크의 텐덤 마스터 실린더는 왜 쓸까?
• 정답: 4번 (유압 라인을 두 개로 나눠서 안전하게 하려고)
• 쉬운 설명: 브레이크 라인이 두 개로 나뉘어서 한쪽이 고장 나도 다른 쪽으로 멈출 수 있게 안전하게 해준다.

29번: 휠 얼라인먼트 목적 아닌 것

• 문제: 바퀴 정렬(휠 얼라인먼트)을 하는 이유와 거리가 먼 건?
• 보기: 좌우 바퀴 조향각 같게 하기, 핸들 복원력 유지, 핸들 조작력 가볍게 하기, 타이어 편마모 방지
• 정답: 1번 (좌우 바퀴 조향각 같게 하기)
• 쉬운 설명: 휠 얼라인먼트는 핸들 조작 쉽게 하고, 핸들 복원력 좋게 하고, 타이어 닳는 거 막는 건데, 좌우 바퀴 조향각을 똑같이 만드는 건 아니다.

30번: 브레이크 공기 빼기 잘못된 방법

• 문제: 브레이크 라인에 공기 들어갔을 때 공기 빼는 방법 중 틀린 건?
• 보기: 호스 끼우고 페달 밟았다 풀고 잠그기, 마스터 실린더 오일 채우고 빼기, 공기 뺄 때 호스 잠그기 전에 페달 놓기
• 정답: 4번 (공기 뺄 때 호스 잠그기 전에 페달 놓기)
• 쉬운 설명: 공기 빼고 나서 호스를 잠그기 전에 페달을 놓으면 공기가 다시 들어간다. 꼭 호스 잠그고 페달을 놓아야 한다.

31번: 전조등 광량 센서 소자

• 문제: 전조등 밝기를 재는 센서에서 빛의 세기에 따라 전류가 변하는 원리를 이용한 부품은?
• 정답: 1번 (포토 다이오드)
• 쉬운 설명: 포토 다이오드가 빛을 감지해서 전류를 바꾼다.

32번: 축전지 비중 온도 보정

• 문제: 축전지 전해액 비중이 30도에서 1.285면, 20도에서는 얼마일까?
• 정답: 4번 (1.292)
• 쉬운 설명: 온도가 낮아지면 비중이 높아진다. (계산 공식: 기존 비중 + 0.0007 x (기존 온도 - 측정 온도))

33번: 전기 회로 보호 장치

• 문제: 자동차 전기 회로를 보호하는 장치는?
• 정답: 3번 (퓨즈 링크)
• 쉬운 설명: 퓨즈 링크는 과전류가 흐르면 끊어져서 다른 전기 부품을 보호한다.

34번: 헤드라이트 전류 계산

• 문제: 12볼트, 30와트 헤드라이트 1개 켜면 전류는 얼마 흐를까?
• 정답: 1번 (2.5암페어)
• 쉬운 설명: 전류는 전력 나누기 전압이니까 30W / 12V = 2.5A.

35번: 트랜지스터 NPN형 1차 전류 방향

• 문제: NPN형 트랜지스터에서 점화 코일 1차 전류는 어느 쪽으로 흐를까?
• 정답: 4번 (컬렉터에서 이미터로)
• 쉬운 설명: NPN형 트랜지스터에서는 컬렉터에서 이미터로 전류가 흐른다.

36번: 전기자 시험기 부적절한 시험

• 문제: 전기자 시험기로 시험하기에 가장 안 맞는 건?
• 보기: 코일 달라붙음, 코일 저항, 코일 접지, 코일 끊어짐
• 정답: 2번 (코일 저항)
• 쉬운 설명: 전기자 시험기는 코일이 붙었는지, 접지됐는지, 끊어졌는지 보는데, 저항 값은 따로 잰다.

37번: 사이드미러 열선 타이머 입력 아닌 것

• 문제: 사이드미러 열선 타이머 제어할 때 입력 신호가 아닌 건?
• 보기: 전조등 스위치 신호, 시동 스위치 신호, 열선 스위치 신호, 열선 릴레이 신호
• 정답: 1번 (전조등 스위치 신호)
• 쉬운 설명: 전조등 스위치는 사이드미러 열선 타이머에 영향을 주지 않는다.

38번: DLI 점화 장치 구성 요소 아닌 것

• 문제: DLI 점화 장치에 들어가지 않는 부품은?
• 보기: 파워 TR, ECU, 로터, 이그니션 코일
• 정답: 3번 (로터)
• 쉬운 설명: 로터는 배전기라는 다른 부품에 들어가는 거다.

39번: 주행 중 충전 경고등 원인 아닌 것

• 문제: 차 달리는데 충전 경고등이 켜졌을 때 원인이 아닌 건?
• 보기: 팬 벨트 미끄러짐, 발전기 소켓 빠짐, 배터리 접지 느슨함, 전압계 깨짐
• 정답: 4번 (전압계 깨짐)
• 쉬운 설명: 전압계가 깨진 건 충전 경고등이랑 상관없다.

40번: 회로 전류 계산

• 문제: 그림 회로에서 A로 흐르는 전류는 얼마일까?
• 정답: 2번 (2암페어)
• 쉬운 설명: 저항 계산하고 옴의 법칙으로 계산하면 2A가 나온다.

41번: 달링턴 트랜지스터 설명

• 문제: 달링턴 트랜지스터에 대한 설명으로 맞는 건?
• 정답: 2개 트랜지스터를 합쳐서 증폭률이 아주 높다.
• 쉬운 설명: 두 개의 트랜지스터를 하나로 합쳐서 전류를 엄청 크게 만든다.

42번: 반도체 역방향 전류 급증 전압

• 문제: 반도체에 거꾸로 전압을 걸었는데 특정 값 넘어가면 전류가 확 흐르는 전압은?
• 정답: 4번 (브레이크다운 전압)
• 쉬운 설명: 브레이크다운 전압을 넘어가면 전류가 갑자기 흐른다.

43번: 자동차 발전기 종류

• 문제: 자동차에 주로 쓰는 발전기는?
• 정답: 3번 (삼상 교류)
• 쉬운 설명: 자동차에는 삼상 교류 발전기를 쓴다.

44번: 트랜지스터 스위칭 작용

• 문제: 트랜지스터의 대표적인 기능 중 릴레이처럼 작동하는 건?
• 정답: 1번 (스위칭 작용)
• 쉬운 설명: 트랜지스터는 켜고 끄는 스위치 역할도 한다.

45번: 산업재해 직접 원인

• 문제: 산업재해 원인 분류 중 직접적인 원인은?
• 정답: 1번 (인적 원인)
• 쉬운 설명: 사람이 실수하거나 잘못해서 생기는 게 직접적인 원인이다.

46번: 드릴 머신 탭 작업 시 탭 부러지는 원인 아닌 것

• 문제: 드릴 머신으로 나사 구멍 낼 때 탭이 부러지는 원인이 아닌 건?
• 보기: 탭이 소재보다 딱딱할 때, 구멍이 똑바로 안 뚫렸을 때, 탭 끝이 닿을 때, 레버 힘을 너무 줄 때
• 정답: 1번 (탭이 소재보다 딱딱할 때)
• 쉬운 설명: 탭이 소재보다 딱딱해야 나사가 잘 난다. 소재가 더 딱딱하면 탭이 부러질 수 있다.

47번: 자동차 하체 올릴 때 잭 주의사항 틀린 것

• 문제: 차를 잭으로 올릴 때 주의할 점이 아닌 건?
• 보기: 잭은 중앙 밑에 놓기, 차 올린 후에도 잭 손잡이 그대로 두기, 잭은 단단한 곳에 놓기
• 정답: 2번 (차 올린 후에도 잭 손잡이 그대로 두기)
• 쉬운 설명: 차를 올리고 나면 잭 손잡이는 빼고 작업해야 안전하다.

48번: 전류계 연결 방법

• 문제: 전기 회로에서 전류계는 어떻게 연결해야 할까?
• 정답: 1번 (직렬로 연결)
• 쉬운 설명: 전류를 잴 때는 회로에 이어서(직렬) 연결해야 한다.

49번: 선반 주축 변속 안전

• 문제: 선반 작업할 때 주축(돌아가는 축) 속도를 바꿀 때 가장 안전한 상태는?
• 정답: 2번 (기계를 멈춘 후)
• 쉬운 설명: 선반을 멈추고 나서 속도를 바꿔야 안전하다.

50번: 엔진 오일 교환 주의사항 틀린 것

• 문제: 엔진 오일 갈 때 주의할 점이 아닌 건?
• 보기: 새 오일 필터에 오일 바르고 조립, 시동 중에 오일 양 자주 확인, 엔진 따뜻할 때 시동 끄고 오일 빼기, 작업 후 시동 걸어 누유 확인
• 정답: 2번 (시동 중에 오일 양 자주 확인)
• 쉬운 설명: 오일 양은 시동 끄고 나서 확인해야 한다.

51번: 안전사고 예방 3요소 아닌 것

• 문제: 안전사고 예방의 3가지 요소가 아닌 건?
• 보기: 지도 단속, 기술 개선, 교육, 교환
• 정답: 1번 (교환)
• 쉬운 설명: 안전사고 예방은 지도/단속, 기술 개선, 교육이 중요하다.

52번: 작업장 화재 분류

• 문제: 작업장에서 나는 화재는 주로 어떤 종류일까?
• 정답: 2번 (B급 화재 - 유류 화재)
• 쉬운 설명: 작업장에는 기름 같은 게 많아서 유류 화재(B급)가 많다.

53번: 축전지 급속 충전 시 접지선 탈거 이유

• 문제: 축전지를 빨리 충전할 때 접지선을 빼는 이유는?
• 정답: 1번 (발전기 다이오드 보호)
• 쉬운 설명: 급하게 충전하면 발전기 부품이 망가질 수 있어서 접지선을 뺀다.

54번: 발전기 구동 벨트 걸 때 상태

• 문제: 발전기 벨트를 발전기 풀리에 걸 때 어떤 상태에서 하는 게 좋을까?
• 정답: 2번 (엔진 멈춘 상태)
• 쉬운 설명: 엔진이 꺼져 있을 때 벨트를 걸어야 안전하다.

55번: EV 자동차 ePCU 구성품

• 문제: 전기차(EV)의 ePCU 안에 들어가는 부품은?
• 정답: 4번 (MCU, VCU, LDC)
• 쉬운 설명: MCU(모터 제어기), VCU(차량 제어기), LDC(전압 변환기)가 들어간다.

56번: 고전압 배터리 셀 전압 제어

• 문제: 전기차 고전압 배터리에서 셀마다 전압이 다를 때 똑같이 맞춰주는 건?
• 정답: 2번 (셀 밸런싱 제어)
• 쉬운 설명: 셀 밸런싱 제어가 각 셀의 전압을 맞춰준다.

57번: 리튬 폴리머 배터리 장점 아닌 것

• 문제: 리튬 폴리머 배터리가 리튬 이온 배터리보다 장점이 아닌 건?
• 보기: 기계적 강성이 좋다, 폭발 위험이 적다, 대용량 설계 유리, 발열이 적어 수명이 길다
• 정답: 1번 (기계적 강성이 좋다)
• 쉬운 설명: 리튬 폴리머 배터리는 얇고 유연해서 기계적 강성은 약하다.

58번: 커패시터 특징 틀린 것

• 문제: 커패시터(축전기) 특징이 아닌 건?
• 보기: 충전 시간 짧음, 출력 밀도 낮음, 열화 거의 없음, 남은 전기량 측정 가능
• 정답: 2번 (출력 밀도 낮음)
• 쉬운 설명: 커패시터는 출력 밀도가 아주 높다.

59번: 구독 모터 위치 감지 센서

• 문제: 구독 모터(모터 종류 중 하나)에서 회전자 위치를 감지하는 건?
• 정답: 1번 (레졸버)
• 쉬운 설명: 레졸버가 모터 돌아가는 위치를 알려준다.

60번: 엔진 오일 교환 시 주의사항 틀린 것

• 문제: 엔진 오일 교환 작업 시 주의사항으로 틀린 것은?
• 보기: 새 오일 필터에 오일 바르고 조립, 시동 중에 엔진 오일량 수시 점검, 엔진 워밍업 후 시동 끄고 오일 배출, 작업 후 시동 걸고 오일 누출 여부 검사
• 정답: 2번 (시동 중에 엔진 오일량 수시 점검)
• 쉬운 설명: 엔진 오일량은 시동을 끄고 일정 시간 후에 점검해야 한다.