서울시 도시철도망 변경 계획, 시민이 꼭 알아야 할 핵심 내용 공개!
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작성자: 자청의 유튜브 추출기
- 오늘 제2차 서울시 도시철도망 구축 변경안 공청회가 시작됐어요.
- 저는 사회를 맡은 서울시 교통정책과 철도계획팀장입니다.
- 참석해 주신 전문가와 시민 여러분께 감사드려요.
- 진행 순서는 내빈 소개, 연구원 발표, 의견 청취 순입니다.
- 국민의례 후, 장소가 문화재 박물관임을 안내했어요.
- 공청은 유튜브 생방송으로도 진행됩니다.
- 발표 후 시민 의견을 받고, 서면으로도 제출받습니다.
- 내빈으로 한국교통학교 박민철 교수, 국토연구원 배윤경 연구위원, 인천연구원 김종 연구위원, 서울시 안영준 과장 참석했어요.
- 안영준 과장은 서울시 교통 정책 방향과 사업 추진 의지를 밝혔어요.
- 서울시는 1974년 이후 11개 도시철도를 운영하며 교통개선을 추진 중입니다.
- 위래 신사선은 동남권 교통 불편 해소를 위해 추진되고 있어요.
- 사업은 민자에서 재정으로 전환하며 속도를 내고 있습니다.
- 변경안에는 기존 노선 유지, 위래 신사선 추가로 구성돼요.
- 추진 절차는 서울시가 계획 수립 후 국토부 승인, 예타, 시의회 검토를 거쳐요.
- 예타는 약 12개월, 전체 절차는 1년 이상 걸립니다.
- 위래 신사선은 14.8km, 11개 역, 17만 6천명 수요 예상입니다.
- 비용은 약 1조 9313억 원, BC는 0.92로 분석됐어요.
- 교통 시간은 기존 56분에서 24분으로 단축돼요.
- 강남권 환승 이용자 비중이 높고, 교통체증 해소 기대돼요.
- 사업은 빠른 추진을 위해 예타와 설계 절차를 신속히 진행할 예정입니다.
- 전문가들은 민자사업의 한계와 재정사업 전환의 필요성을 강조했어요.
- 시민 의견으로는 조속 추진과 신속 절차, 주민 서명 전달 요청이 있었어요.
- 일부는 BC 분석에 의문을 제기하며 정책적 필요성과 신뢰 문제를 지적했어요.
- 공청회 후, 의견은 서면으로도 제출 가능하며, 추가 질문은 연락처로 문의하세요.
- 오늘 참석해 주신 모든 분께 감사드리며, 공청회는 여기서 마무리됩니다.