전면주차하다 '와장창' 참변, "막을 방법 있는데" 봤더니 [뉴스.zip/MBC뉴스]

약국 건물 돌진 사고와 페달 오조작 방지 장치

오늘 오후, 경기도 화성에서 안타까운 사고가 있었어. 60대 운전자가 몰던 차가 약국 건물로 돌진해서 약사님이 돌아가시고, 아내분도 다치셨대. 경찰은 주차하다가 사고가 난 걸로 보고 조사 중이야.

이런 사고, 미리 막을 수 없을까?

전문가들은 '페달 오조작 방지 장치'가 도움이 될 거라고 말해. 이 장치는 운전자가 실수로 가속 페달을 세게 밟아도 엔진에 신호가 전달되지 않도록 막아줘서 급가속을 막는 역할을 해.

해외에서는 이미 적극적으로 도입하고 있어.

• UN 유럽 경제위원회에서는 이 장치를 자동차 국제 안전 기준으로 채택했어.
• 일본은 고령 운전자의 페달 오조작 위험이 높다는 이유로 이 장치 설치를 권고했고, 2028년부터는 법적으로 의무화할 계획이야. 이미 신차 10대 중 9대에는 이 장치가 달려 나온다고 해. 일본 정부는 사고 예방을 위해 1조 원이 넘는 보조금까지 지원했대.
• 이 장치를 달면 사고의 63%를, 자동 긴급 제동 장치와 함께 달면 90% 이상을 예방할 수 있다는 연구 결과도 있어.

우리나라는 아직 부족해.

• 정부에서 택시나 고령층을 중심으로 200여 대에 무료로 설치해줬고, 내년까지 190대로 늘릴 계획이래.
• 국산차 중에서는 현대 캐스퍼 일렉트릭에만 이 장치가 달려 나와.
• 정부가 올해 하반기부터 의무화를 추진한다고는 하지만, 아직은 신차에만 해당되고 따로 설치하려면 40만 원 정도의 비용이 드는데 보조금도 없어.

과거 에어백처럼...

과거에 에어백을 달라고 권고했을 때도 차값이 비싸진다고 반발했지만, 지금은 에어백 없는 차가 없잖아. 페달 오조작 방지 장치도 마찬가지야. 이 장치가 없다면 언제 어디서든 누구에게나 이런 사고가 일어날 수 있다는 걸 잊지 말아야 해.